رقم PSI الموجود على العلبة هو رقم تسويقي. الجالونات في الدقيقة مهمة أكثر. ولا يخبرك أحد ما إذا كانت الآلة ستستمر في العمل في يوم السبت الثالث من الربيع عندما يكون الممر نصف نظيف وتبدأ المضخة في التأتأة. أ غسالة الضغط العالي تعمل بالبنزين يعيش أو يموت من خلال المكونات التي لا يفحصها معظم المشترين أبدًا: نوع المضخة، وصمام التفريغ، والتخفيف الحراري.
مضخات الكامة المحورية هي المعيار المبتدئ. إنها تدور بسرعة المحرك، وتسخن، وتبلى بسرعة. غرامة لواجبات أثاث سطح السفينة في بعض الأحيان. مضخات اللوحة المتذبذبة هي نصف خطوة للأعلى. تعتبر مضخات المكبس الثلاثية هي المعيار - ثلاثة مكابس مطلية بالسيراميك تعمل بشكل أبطأ في علبة المرافق المملوءة بالزيت مع صمامات قابلة للخدمة. يمكن صيانة غسالة الضغط العالي التي تعمل بالبنزين والمبنية حول مضخة ثلاثية. واحدة مبنية حول مضخة محورية هي أداة يمكن التخلص منها.
فحص زيت المضخة بعد الاختراق. الزيت اللبني يعني دفع الماء عبر الأختام. الغطاسون السيراميك يقاومون التهديف. مقاومة صمامات الفحص المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتنقر. لا تفعل المكابس المصنوعة من السبائك والصمامات الفولاذية العادية أيًا منهما. مصنع غسيل الضغط العالي الذي يعمل بالبنزين بمواصفات السيراميك والفولاذ المقاوم للصدأ يفهم مشكلة كيمياء المياه. إن الطريقة التي تشحن بها السبائك غير المعالجة هي قطع الزاوية الوحيدة التي تضمن الفشل المبكر.
يتحكم صمام التفريغ في الضغط عند تحرير الزناد. يقوم بتحويل المياه مرة أخرى إلى مدخل المضخة. يتسبب جهاز التفريغ الملتصق في ارتفاع الضغط، مما يؤدي إلى توقف المضخة، وتفجير الختم أو تشقق الهيكل. تحتاج أدوات التفريغ إلى اختبار البدلاء قبل التجميع. المصنع الذي يتخطى هذه الخطوة هو شحن مقامرة.
يمتص الإطار اهتزازات المحرك والمضخة عند دواسة الوقود الكاملة. تتشقق الأنابيب ذات الجدار الرقيق المزودة بلحام موضعي عند مفصل المقبض ولوحة تثبيت المضخة. ابحث عن حبات اللحام المستمرة ولوحة القاعدة السميكة بدرجة كافية بحيث لا تؤدي مسامير المضخة إلى شكل بيضاوي للفتحات. طلاء المسحوق يخفي الصدأ لمدة موسم. بعد ذلك، طبقات تقول الحقيقة.
يعد خرطوم الضغط العالي عنصرًا قابلاً للتآكل، لكن اختيار المادة يحدد مدى سرعة ارتدائه. اللدائن الحرارية قاسية ورخيصة ومعقدة بشكل دائم. يبقى المطاط ذو التعزيز المضفر مرنًا في الطقس البارد ويتحمل القيادة. يجب أن تكون تركيبات التوصيل السريع من النحاس. تتشقق QCs البلاستيكية تحت ضغط الدراجات. يجب أن تكون مصفاة المدخل قابلة للوصول للتنظيف، وليست مدفونة داخل مبيت المضخة بحيث لا يصل إليها أحد.
يحتاج مسدس الرش إلى قفل زناد يمكن استخدامه بأيدٍ مبللة بالصابون. يجب أن تكون العصا من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المطلي بالكروم. الصدأ الصلب العاري. جزيئات الصدأ تسد الفوهة. يجب أن تأتي أطراف الفوهة مرمزة بالألوان مع مخطط يوضح حجم الفتحة الفعلي ومعدل التدفق. "اللون الأحمر يساوي صفر درجة" ليس من المواصفات.
عندما يتم إيقاف تشغيل الزناد، يقوم جهاز التفريغ بإعادة تدوير الماء من خلال المضخة في حلقة مغلقة. يسخن الماء في كل ثانية يعمل فيها المحرك. بعد بضع دقائق، يصبح الجو ساخنًا بدرجة كافية لإذابة الأختام والأجزاء الداخلية البلاستيكية. يفتح صمام التنفيس الحراري عند درجة حرارة محددة ويتخلص من الماء الساخن. تكلفة الإضافة قليلة جدًا. العديد من آلات الميزانية تحذفها.
يعلم مصنع الغسالات ذات الضغط العالي الذي يعمل بالبنزين والذي يقوم بتثبيت التخفيف الحراري وفقًا للمعايير أن المستخدمين يتركون الآلات في وضع الخمول أثناء نقل المعدات. الشخص الذي يتخطاه يراهن على بقاء المضخة. المضخة لا تفوز بهذا الرهان أبدًا.
يتم تثبيت مضخات الدفع المباشر على عمود المحرك وتدور بسرعة المحرك. بسيط، خفيف، سريع الارتداء. تستخدم أنظمة الدفع بالحزام بكرات لتقليل سرعة المضخة. تعني سرعة المضخة الأبطأ حرارة أقل وعمرًا أطول للختم. آلات الدفع بالحزام أثقل، وأكثر تكلفة، ودائمًا ما تكون من الدرجة التجارية. يعرف مصنع الغسالات ذات الضغط العالي الذي يعمل بالبنزين كلا النوعين من الانقسام في السوق. أحد المنتجات التي تبيع محرك الأقراص المباشر فقط هو البيع لأصحاب المنازل الذين يستخدمون الآلة مرتين في الصيف.
قم بتشغيل الآلة لمدة ساعة، وقم بتدوير الزناد كل بضع دقائق. يجب أن يعود الضغط على الفور في كل مرة. اشعر بغطاء المضخة - دافئًا وليس حارقًا. تحقق من عدم وجود تسرب للزيت في عمود المضخة وأختام كرنك المحرك. اترك الآلة في وضع الخمول مع إيقاف تشغيل الزناد لمدة ثلاث دقائق. يجب أن يفتح المخفف الحراري قبل أن تصبح المضخة ساخنة جدًا بحيث لا يمكن لمسها. افحص الخرطوم بحثًا عن مكامن الخلل في التركيبات. بعد التهدئة، افتح زيت المضخة. النفط اللبني يعني الأختام الفاشلة.
يقوم مصنع غسيل الضغط العالي الذي يعمل بالبنزين والذي أجرى اختبارات التحمل الخاصة به بشحن آلة تنفد من الصندوق وتستمر في العمل. واحدة لا تشحن آلة تثير الإعجاب في الممر الأول وتخيب الآمال في الممر الثالث. الفرق ليس أبدًا ذروة PSI. إنها مضخة الزيت، وأداة التفريغ، وأطراف الخرطوم، والصمام النحاسي الصغير الذي يسكب الماء الساخن على الأرض قبل أن يذوب أي شيء.